（大.纪.元;记者顾晓华采访报导）近日，广东兴宁市公交车司机罢工，他们表示，由于政府长期拖欠免费乘车卡补贴款以及工资，导致司机长期入不敷出，生活陷入困境，被迫罢工维权。

该市一位乡镇线路的公交司机高峻（化名）向大.纪.元;记者介绍，罢工自9月1日开始，兴宁市与各乡镇的公交车全部停运，一共约500台，他们通过一天的维权，当地交通局只给解决了市内益盛公交公司的所有司机拖欠的工资，因此9月2日市内公交车恢复运行。但是各乡镇客运线路的司机只给补发8月份的工资，司机们不同意，乡镇公交司机持续在罢工。

高峻说：“一共有五十多台兴宁至各乡镇的班车还在罢工，现在整个兴宁只恢复了市内交通。因为市内交通承载着学生上下学的重任，所以他们政府比较重视，而我们乡镇的线路就没那么好了，出行的都是老人。”

高峻表示，他们罢工时间选在9月1日，学生开学的第一天，正是因为乘坐公交车的大部分都是学生，也是想以此来扩大影响引起当局的重视。

兴宁市于2020年9月1日开始实行免费乘车政策，享受免费待遇的群体包括60周岁以上老人、中小学生、残疾人、现役军人、驻兴部队家属等群体，涉及人数达近40万人，当年出台此政策时政府同时承诺每年给予益盛公交公司100万元补助。

他还表示，当地公交车实行承包制，自从上述免费政策实行以后，基本每天没有资金收入。最初几年，有政府的补贴金还能维持，但是自从去年3月份开始，补贴不发放，工资也是一欠再欠。

“关健是深圳、广州、珠海都是学生半票，兴宁这样的小县城居然实行免费。”他说。

据了解，目前学生免费政策还存在一些漏洞，从一年级到初中三年级学生都是在兴宁地区读书，此阶段没有任何问题，现在学生卡是一年级开始办理，一直使用到18岁才自动停止使用，但是学生进入高中后，就会出现很多的政策漏洞。

司机们透露，就读兴宁地区的高中生（含技校、卫校）就学率最高为65%，每年会有35%的学生不在兴宁地区读书，不能享受免费学生卡的待遇，还有高三毕业后的学生没有达到18周岁，那么他们的学生卡毕业后仍一直能使用到18周岁，上述漏洞直接导致政府学生卡补贴的流失和车老板的严重经济损失，因此司机们多次向政府要求高三毕业后学生卡必须在每年7月全部停止使用，如果复读生必须重新去申请才能开通使用。

“现在政府资金困难重重不能及时解决，这个问题的解决刻不容缓，因为这每年35%的学生里面（含三年）的经济损失是不可估量的。”高峻说。司机们多次向上级有关部门表达诉求，但是当地政府无视。

大.纪.元;记者致电该市交通局，但是电话始终无人接听。

他还透露，“实行免费政策以后，公交车的运营完全靠政府补贴维持，但是从去年开始补贴款一直拖拖拉拉，我们询问无果，没人负责，投诉无门。我们车主为了保障民生和社会稳定，一直垫付着车辆的油款和司机工资，可垫付近一年了，政府没有下文。今年3月到8月的补贴款只给了不到一半左右。2025年9月到2026年8月近一年期间的补贴预付款就给了每台车一万元的补贴。我们在7月份投诉一下，他们每台车就补了五千应付一下，还要我们答复称满意。”

高峻已经半年多没有开工资（每月四五千元），而且因为他是车队长，为了公司的持续经营已自掏腰包垫付了四五万元，同时家里人也不理解他，反对他给公司垫钱。

他还说，司机们罢运过几次，“停运一下就补一点给你。现在不只是赔钱，是垫付太多了，实在无力再去垫付运行了。”

据悉，司机们曾要求政府取消免费政策，未获批准。